Yksi vyö yksi tie

Belt and Road Initiative, joka tunnettiin kiinaksi ja englanniksi aiemmin nimellä One Belt One Road (kiinaksi: 一带一路) tai lyhennettynä OBOR, on Kiinan hallituksen vuonna 2013 hyväksymä maailmanlaajuinen infrastruktuurin kehittämisstrategia investoidakseen lähes 70 maahan ja kansainvälisiin kohteisiin. järjestöt. Sitä pidetään Kiinan kommunistisen puolueen (KKP) pääsihteerin ja Kiinan johtajan Xi Jinpingin ulkopolitiikan keskipisteenä, joka alun perin ilmoitti strategiasta "Silkkitien talousvyöhykkeeksi" virallisella vierailullaan Kazakstanissa syyskuussa 2013.

"Belt" on lyhenne sanoista "Silk Road Economic Belt", joka viittaa ehdotettuihin maantie- ja rautatiekuljetuksiin sisämaattoman Keski-Aasian läpi läntisten alueiden kuuluisia historiallisia kauppareittejä pitkin; ottaa huomioon, että "tie" on lyhenne sanoista "21st Century Maritime Silk Road", mikä viittaa Indo-Tyynenmeren merireitteihin Kaakkois-Aasian kautta Etelä-Aasiaan, Lähi-itään ja Afrikkaan. Esimerkkejä Belt and Road Initiativen infrastruktuuri-investoinneista ovat satamat, pilvenpiirtäjät, rautatiet, tiet, lentokentät, padot ja rautatietunnelit.

Aloite sisällytettiin Kiinan perustuslakiin vuonna 2017. Kiinan hallitus kutsuu aloitetta "pyrkimykseksi parantaa alueellisia yhteyksiä ja omaksua valoisampi tulevaisuus". Hankkeen valmistumisaika on 2049, joka osuu samaan aikaan Kiinan kansantasavallan (Kiina) perustamisen satavuotisjuhlan kanssa.

news


Postitusaika: 02.06.2021